今年是中国工农红军长征胜利90周年。
今年9月6日，瑞金-延安高铁列车（G3995/6/7/8次）正式开行。
停靠站点标注均为G3998/5次▼
这就是近期热度很高的“长征高铁”，瑞金始发、直通延安，一个起点、一个终点，与90年前的历史，遥相呼应。
（图：杔格）▼
我们坐上了“长征高铁”，亲身体验了一趟。
需要说明的是，瑞金-延安高铁，仅经过江西、湖北、陕西三省，并非与长征路线完全重合，而是目前瑞金与延安之间最快也是最近的高铁通道。
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“长征高铁”，也不是一条新建线路，而是利用一段段逐步建成的铁路线，拼合而成。
关键步骤，就在最近一年的时间内。
得益于去年年末包西高铁延西段（西延高铁）和今年6月底武西高铁十西段（西十高铁）开通运营，开行瑞金到延安始发终到的高铁列车，拥有了客观上的物理条件。
那么，在“长征高铁”开通之前，中国铁路最接近“长征高铁”的列车是什么？
这就是厦门北-西安北（东）的高铁列车，G2295/6/7/8次。
没错，这趟列车就是“长征高铁”的前身，现在的“长征高铁”就是由这趟列车优化而来。
“长征高铁”在时刻表以及列车运行图大部分数据层面，继续沿用了此趟列车，只是始发终到路径有所修改，从厦门北缩短到了瑞金，从西安北（东）延伸到了延安。
“长征高铁”，全程运行11小时32分钟，运营里程约1857公里，沿途经停诸多与长征有关、与红色相关的地点，诸如：瑞金、于都、赣县、兴国、吉安、南昌、庐山、武汉、漫川关、西安、富平、延安等地。
“长征高铁”，经由赣瑞龙铁路、京港高铁、昌福铁路、昌九城际、武九客专、余花联络线、京广铁路、武孝城际、武西高铁、包西高铁。
值得一提的是，由瑞金始发的车次为G3998次，该列车编号为目前中国铁路日常运行图中G字头的最大车次编号。
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